נצפים ביותר
נושא נבחר
אירועי תרבות היום
לא מוגדרים כרגע אירועים
גפן מגזין המושבות > חדשות > חדרה: לא פח זבל של אף אחד
28 למאי 2010
חדרה: לא פח זבל של אף אחד
מערכת הגפן, 28/05/2010 - 14:45
תושבי השכונות הצפוניות הגישו עתירה מנהלית ויצאו לרחובות אבל בעירייה מרגיעים: התוכנית למתקן לשינוע אשפה נשארת על הנייר. "כבר 15 שנה אנחנו סובלים ממכון טיהור השפכים הנמצא לידינו ומשמש לא רק את חדרה אלא גם את קיסריה, בנימינה-גבעת עדה ואור עקיבא. מתחנת המעבר הפיראטית היו פליטות של ריחות חריפים ואנו נעשה הכול כדי שהתחנה הזאת לא תקום בחצר האחורית שלנו", אומרת מ., תושבת השכונות הצפוניות בחדרה, אליה מצטרפים כ-200 תושבים וסיעת האופוזיציה "חדרה 1" שהגישו בשבוע שעבר עתירה מנהלית נגד עיריית חדרה וועדות התכנון והבניה, לבית המשפט המחוזי בחיפה, בעלות של 100 אלף ש"ח.
"כבר 15 שנה אנחנו סובלים ממכון טיהור השפכים הנמצא לידינו ומשמש לא רק את חדרה אלא גם את קיסריה, בנימינה-גבעת עדה ואור עקיבא. מתחנת המעבר הפיראטית היו פליטות של ריחות חריפים ואנו נעשה הכול כדי שהתחנה הזאת לא תקום בחצר האחורית שלנו", אומרת מ., תושבת השכונות הצפוניות בחדרה, אליה מצטרפים כ-200 תושבים וסיעת האופוזיציה "חדרה 1" שהגישו בשבוע שעבר עתירה מנהלית נגד עיריית חדרה וועדות התכנון והבניה, לבית המשפט המחוזי בחיפה, בעלות של 100 אלף ש"ח.

הדיון נקבע ל-8 ביולי, אולם בינתיים עשרות תושבים יצאו לרחובות להפגין נגד הקמת המתקן האיזורי לשינוע אשפה באזור תעשייה שנמצא כ-500 מטר מהבתים בשכונות הצפוניות בעיר. לטענת צביקה גנדלמן ואהרון כהן, חברי "סיעת חדרה 1", התחנה תכיל כ-600 טון אשפה ליום.

"הבאנו שהולך להיות משהו ראשוני שאין כדוגמתו בארץ", אומרת התושבת המודאגת, "32 משאיות זבל יגיעו לאתר בשעה, רוצים לבנות כאן מתקן ענק, מפלצת של 7,200 מ"ר. למה אנחנו צריכים לאסוף את הזבל של כולם? עד היום לא התגברנו על הבעיות במכון הטיהור, במפעל נייר חדרה ובתחנת הכוח. אנחנו לא רוצים להיות בירת הזבל והסירחון של האיזור. ראש העיר חיים אביטן אומר שלא מצא חלופות אחרות, אבל לא מציג שום מסמך שהוא חיפש. במקום שהוא ילך איתנו, הוא הולך נגדנו".

לטענת סיעת "חדרה 1" והתושבים, העירייה ומוסדות התכנון מתעלמים מהבעיות והמטרדים שעלולים להיווצר כתוצאה מהקמת מתקן המעבר במיקום המוצע, ודורשים לערוך תסקיר השפעה על הסביבה. לטענתם, השטח נבחר ללא בחינת חלופות מתוך צורך בהול להסיר מפגע חמור של תחנת מעבר פיראטית בדרום חדרה ובשל קשר ארוך טווח של העירייה עם חברת "יראב", האחראית על פינוי הזבל בעיר.

במשרד הפנים ממהרים להבהיר: "מדובר בתוכנית המתירה הקמת תחנת מעבר באזור התעשייה של חדרה המיועדת לקליטה, מיון ושינוע פסולת עירונית מוצקה. התחנה עתידה להיבנות על קרקע הנמצא בבעלות עיריית חדרה שייעודה הסטטוטורי התקף היה למתקני ביוב (מט"ש חדרה). במקום זה פעלה בעבר תחנת מעבר לא מוסדרת ולא חוקית שהסבה נזקים ומפגעים לסביבתה, תחנת המעבר החדשה רק תשפר את המצב שהיה קיים קודם לכן.

"הקמת המתקן נבדקה בהתאם לקריטריונים סביבתיים מחמירים, מתוך מגמה לתת מענה למפגעים סביבתיים שהיו קיימים באתר הבלתי מוסדר שנסגר. הוגשו מסמכים כמו פרשה טכנית, תכנית בינוי, טיפול בתשטיפים, נספח ניקוז ונספח הידרו-גיאולוגי, שנערכו בהנחיה ובפיקוח המשרד להגנת הסביבה. לאתר תיאסר כניסת פסולת תעשייתית מסוכנת, לרבות חומרים מסוכנים ופסולת ממשחטות. כן התוכנית קובעת גם תנאים נוספים להיתר בנייה, ובכלל זה הגשת תוכנית פיתוח, הכוללת גם נטיעות וגינון.

"מסמכי התוכנית נבדקו ואושרו על ידי כל הגורמים המקצועיים הנוגעים בדבר, ובראשם המשרד להגנת הסביבה, רשות הניקוז ורשות המים. במסגרת זו נבדקו כלל ההיבטים הנוגעים לאיכות האוויר, שמירה על מי התהום, מניעת מטרדי רעש וריח, והיבטים נופיים ותחבורתיים. בשלב היתר הבנייה יוגשו מסמכים שיבחנו באופן מפורט את ההשפעות הסביבתיות ויפרטו את אמצעי הטכניקה המיטבית שיינקטו למניעתן ולצורך הטיפול בהן, הכל באישור המשרד להגנת הסביבה".

גם בעיריית חדרה מנסים להרגיע את הרוחות: "הקמת תחנת מעבר לא נמצאת על סדר היום של העירייה ואתר השינוע אינו עולה על הפרק לעתיד הקרוב. העירייה מתמקדת בשלב זה ברמה התכנונית בלבד", אומר הדובר, רז זהבי.

"חדרה היא עיר מתפתחת וההערכה היא שבעוד כעשר שנים היא תמנה 120 אלף תושבים, כולם צרכנים וכפועל יוצא, גם יצרני אשפה. בעתיד הרחוק, אם וכאשר יעלה הצורך הביצועי על הפרק, תוקם תחנת מעבר על-פי תקנים סביבתיים קפדניים, בהתאם לנהלים ולחוק ובתיאום איכות הסביבה והגנת הסביבה. תחנה כזו תשרת אך ורק את תושבי חדרה.

"כמו שראש העיר היה נחוש למנוע את המשך פעילותה של תחנת המעבר הפיראטית, שפעלה עשרות שנים ואשר אותה סגר, כך נחוש ראש העיר למנוע הקמתה של תחנת מעבר אחרת בעתיד הקרוב אלא להמתין עד שיעלה צורך אמיתי בהקמת תחנה שתתן מענה לצורכי העיר ואוכלוסייתה הגדלה".


[צילום ארכיון: יואב איתיאל]
אנשים שקראו כתבה זו התעניינו גם ב
זה רק אני והמכונית שלי – 3 עובדות על תאונה עצמית
מצדיעים ל- 2,932 חיילי וחיילות המילואים מהמושבה
הרוג ופצועים בתאונה בכניסה לזכרון-יעקב
גפן מגזין המושבות מקומון זכרון יעקב, בנימינה גבעת עדה, פרדס חנה כרכור, קיסריה, אור עקיבא, מושבי חוף הכרמל והישובים בין עתלית לעיר חדרה
אין להעתיק, להפיץ או לעשות כל שימוש בחומרים כלשהם באתר זה בכל דרך ובכל צורה ללא אישור בעלי הזכויות מראש ובכתב

פרטי יצירת קשר: 04-6399917

© 2006-2016 כל הזכויות שמורות
קישורים מהירים
> אודות גפן מגזין המושבות
> צור קשר עם גפן מגזין המושבות
> פרסם בגפן מגזין המושבות
> רשימת תפוצה
> כתבות
> חדשות
> תרבות ובידור