נצפים ביותר
נושא נבחר
אירועי תרבות היום
לא מוגדרים כרגע אירועים
גפן מגזין המושבות > חדשות > בנימינה: תענוג (יקר) שמוביל את ראשי המועצה
4 לאפריל 2009
בנימינה: תענוג (יקר) שמוביל את ראשי המועצה
יואב איתיאל, 03/04/2009 - 07:26
זיתוני, שכיהן כראש המועצה, רכש לעצמו רכב יקר יותר מכפי שהמועצה אישרה. דסטניק, מחליפו, אישר במפתיע, בדיעבד, את הרכישה ולקח את הרכב לעצמו. עכשיו הוא מתחרט. מבולבלים? חכו שתקראו. הנהלת המועצה המקומית בנימינה גבעת עדה נחפזה להחליט בשבוע שעבר כי תמליץ למליאה לאשר בדיעבד את החריגה של אריה זיתוני, לשעבר ראש המועצה, מהתקציב שהעמידה לו המועצה הקודמת, לצורך רכישת רכב השרד שלו.
המכונית של אריה זיתוני אורי דסטניק
הרכב של זיתוני שעכשיו הוא הרכב של דיסטניק. צילום: יואב איתיאל


הנהלת המועצה המקומית בנימינה גבעת עדה נחפזה להחליט בשבוע שעבר כי תמליץ למליאה לאשר בדיעבד את החריגה של אריה זיתוני, לשעבר ראש המועצה, מהתקציב שהעמידה לו המועצה הקודמת, לצורך רכישת רכב השרד שלו.

התברר שזיתוני רכש מכספי המועצה רכב במחיר הגבוה מזה שאושר לו.
אבל לאור הסערה הציבורית שהתעוררה, היה אמור ראש המועצה, אורי דסטניק, לקיים אתמול דיון נוסף בהנהלה בעניין זה, כדי להפוך את ההחלטה על פיה, למרות שהוא-עצמו תמך בה. מבולבלים?

אשר מוצני, חבר סיעתו של דסטניק, התנגד להכשרת החריגה בשבוע שעבר. שרון אסם נמנעה. נעדרו אפרת מזרחי ורונן שמואלביץ המחלים מפציעה. מי הצביע בעד? שני חברי סיעת "לי" של אריה זיתוני, גדעון מכלוף, איש המפד"ל ובאופן מפתיע גם אורי דסטניק, היחידי מחברי "עתיד", סיעתו, שתמך בהכשרת החריגה של יריבו המר לשעבר, זיתוני.

אות קלון

איתי וייסברג, לשעבר חבר המועצה: "הוליכו את קלונו של האחד להיות קלונה של כל המועצה דרך ניסיון שכתוב היסטורי של החלטות המועצה".

תחילתה של הפרשה בינואר 2006. אריה זיתוני, אז ראש המועצה, מבקש את המליאה לאשר לו רכישת רכב חדש. מוצני מתנגד ומבקש להעלות את הנושא לדיון. זיתוני מסביר כי רכב הפג’ו 406 שלו מתקרב כבר ל- 150 אלף ק"מ, מודיע כי יעביר אותו לשימוש עמית קידר, גזבר המועצה, ומקבל אישור לרכישת רכב חדש ב 125 אלף ש"ח. זיתוני רוכש רכב חדש והגזבר "משתדרג" לרכב הישן והבלוי של זיתוני.

שנה לאחר מכן, בינואר 2007 מתבקשת המליאה לעדכן את תקציב 2006 אבל מוצני מביע תמיהה בפני המליאה: הכיצד זה מופיעה ב- 2006 הוצאה בפועל של 146 אלף ש"ח לרכישת רכב פיג’ו 407, שבו נוהג ראש המועצה, כאשר התקציב שאושר לו נמוך ב 21 אלף ש"ח?

זיתוני הודף שם את הטענה: "לפי משרד הפנים לראש המועצה מותר לקנות רכב עד 175 אלף ש"ח וקנו ב- 146 אלף ש"ח שזה 30 אלף פחות לכן זו לא חריגה וזו התשובה. זהו רכב שזול יותר מכל רכב אחר של 1,800 סמ"ק".
המועצה בראשות זיתוני אינה מתרשמת מטיעוני ראש המועצה שלה ואינה מאשרת לו את החריגה. יוסי אשד, אז חבר המועצה והיום שליח הסוכנות היהודית בקייפטאון, מתלונן בפני הוועדה לחיוב אישי במשרד הפנים. 

הוועדה לחיוב אישי

טחנות הצדק טוחנות לאט. בנובמבר 2008 מביס אורי דסטניק את זיתוני בבחירות ומתמנה לראש המועצה. עכשיו הוא נוהג ברכב הפיג’ו שרכש זיתוני בסכום העולה על מה שהוקצב לו. לפני כחודש, ב-22 לפברואר 2009, מקיימת הועדה לחיוב אישי דיון בעניינם של זיתוני וקידר. בסמכות הוועדה לחייב נציגי ציבור להחזיר מכיסם כספים לקופה הציבורית, אם יימצאו חייבים. מה נאמר שם אין איש יודע. דיוני הועדה סגורים, ודוברת משרד הפנים מנועה מלדווח על החלטותיה.

אבל ב-9 במארס פונה עידו צ’פניק, מנהל הוועדה לחיוב אישי באגף הבכיר לביקורת ברשויות המקומיות, לעו"ד מיכל רוזנבוים המייצגת את אריה זיתוני ומשיב לפנייה שעשתה אליו בעניין. עכשיו מסתבר כי המועצה המקומית הוציאה סך של 171 אלף ש"ח לרכישת הרכב שכלל כמה ג’אדגטים.

למשל, מחליף דיסקים (צ’יינג’ר), בשל חיבתו של זיתוני למוסיקה, על פי דבריו, וכן מכשיר ניווט לוויני (GPS).
צ’פניק מוסר לעו"ד של זיתוני כי "במידה וחריגת התקציב תאושר בדיעבד על ידי המועצה במסגרת הזמן שנקבעה, לא יוטל חיוב אישי על מרשך בשל החריגה התקציבית שנגרמה באותה עת כתוצאה מרכישת הרכב".

מי יסדיר החריגה

אבל צ’פניק מבהיר גם כי האמור "אינו פוטר את מרשך מהסדרת החריגה מהתקרה המותרת לרכישת רכב לראש רשות כפי שסוכם באותו דיון". בכך מתייחס צ’טניק לחריגה של 8,000 ש"ח מהתקרה של 163 אלף ש"ח, שרשות בסדר הגודל של בנימינה הייתה יכולה לאשר לזיתוני. אבל כאמור, כל שאושר לזיתוני היה 125 אלף ש"ח, ועתה מתברר כי ההוצאה בפועל היתה 171 אלף ש"ח.

דסטניק מקבל פנייה מעורכת הדין של זיתוני. ההצעה עולה להצבעה בהנהלת המועצה, וכאמור זו מחליטה להמליץ למליאה לאשר את אותו פער בין מה שאושר לבין התקרה הקבועה בחוק. אבל לבקשת מוצני יעלה דסטניק את הנושא לדיון הנהלה נוסף בטרם תתכנס המליאה לדון בנושא.

בשיחה ממקום שליחותו בדרום אפריקה אומר השבוע יוסי אשד ל"מגזין המושבות": "לא האמנתי שסיפור כל כך ברור ומובהק ייגרר יותר מ-3 שנים, אבל העיקר שהסוף יהיה חיזוק שלטון החוק ובעיקר שיופקו לקחים לעתיד".
דסטניק: "הוטעינו, מכיוון שהמידע שהובא לידינו היה חלקי ומטעה. הוצג שכביכול אנחנו מתבקשים לדון בנושא על ידי הוועדה לחיוב אישי, עם הבחנה לכל אחד משני החלקים שבהם הייתה חריגה. הטיפול בנושא גרם לתחושת אי-נוחות ובאיסוף אינפורמציה נוספת המגיעה אלינו, אגב, בקושי רב, מסתמן שעלול היה להיגרם מצב, שבו המליאה של 2009 תשנה החלטה של המליאה ב-2006 בלי שיש לכך הצדקה ציבורית".

אמש, חמישי, הייתה אמורה הנהלת המועצה להתכנס שוב. כדי לאפשר לשמואלביץ להשתתף בדיון ובהצבעה הישיבה הייתה אמורה להתקיים בביתו.
אנשים שקראו כתבה זו התעניינו גם ב
זה רק אני והמכונית שלי – 3 עובדות על תאונה עצמית
מצטיינות הנשיא לשנת 2021
יוצאים לדרך: נבחר מתכנן לפארק הנחל – ’’הואדי’’
גפן מגזין המושבות מקומון זכרון יעקב, בנימינה גבעת עדה, פרדס חנה כרכור, קיסריה, אור עקיבא, מושבי חוף הכרמל והישובים בין עתלית לעיר חדרה
אין להעתיק, להפיץ או לעשות כל שימוש בחומרים כלשהם באתר זה בכל דרך ובכל צורה ללא אישור בעלי הזכויות מראש ובכתב

פרטי יצירת קשר: 04-6399917

© 2006-2016 כל הזכויות שמורות
קישורים מהירים
> אודות גפן מגזין המושבות
> צור קשר עם גפן מגזין המושבות
> פרסם בגפן מגזין המושבות
> רשימת תפוצה
> כתבות
> חדשות
> תרבות ובידור